我是黑米,最近漏了很多故事,咳咳,不是我偷懒,是我和大师、小米在酝酿一个更大的局。

 

以前每次发地标风水,总有粉丝反馈咋不写他们家附近的地标。

 

倒不是我们不写,毕竟精力有限,如果写那么频繁,我不疯,做特效图的视频小哥要先疯了。

 

不过,我们决定今年起,凡是我主写的地标风水文的主方向会按上海行政区走,规模会写得比较大。每个区都会翻牌的,希望大家别太饥渴。

 

本期说的是徐汇老区的新面孔——徐汇滨江。

 

 ▲预告片,错过的可以补看一下

 

 

徐汇滨江地段,也就是现在常说的“滨江”或“西岸”,覆盖徐汇区西南区界。

 

北起黄浦区与徐汇区交界的“日晖港”(卢浦大桥往南一点),南至徐汇区与闵行区交界的“关港”(徐浦大桥往南2.5公里左右)。

 

 

相比“滨江”“西岸”等名头,其实这一区域最知名的应该是个古名——

 

现在滨江地区,依旧有许多以“龙华”命名的地方:龙华中路、龙华花园、龙华休闲广场。上世纪的龙华机场、龙华港等等,依旧存在于一代人的记忆里。

 

龙华之名的源起,自是因为那座充满传说与故事的龙华古寺

 

龙华寺正门

 

 

一、龙仙鬼,轮番上阵

 

龙华寺,相传建于三国时期,本是北海广泽龙王修建龙宫的地方,但当时高僧“康僧会”恰好游历至此,又恰好见这里水天一色,不染尘埃,是块修行宝地,便留在此地修行。

 

广泽龙王得知后自然不干,便想呼风唤雨吓走和尚,不料自己却反被康僧会的护体五色佛光吓到了,后来他就将此地赠予康僧会。

 

康僧会后来将龙宫改建成龙华寺,请吴君孙权帮忙助建造佛塔,共建了13座佛塔,安放13颗佛舍利

 

三国高僧康僧会

 

在龙华古寺现在的介绍中也提到了是孙权为母修建。至于广泽龙王与康僧会的真假与否,就不是我能考证的了。

 

传闻龙华寺鼓楼曾奉过广泽龙王像

不知真假

 

龙华寺是不是来源于龙宫,我不清楚,但这里的确有一条水龙——龙华港。

 

龙华港西起蒲汇塘与漕河泾港交汇处,东入黄浦江,虽只有3.7公里,但从风水来说,的确是一条小水龙。

 

 

90年代的龙华港

 

龙华港的知名度,在上海灵异界只怕比广泽龙王还要高一大截,因为它在传说中还有一个更响亮的名头——阴阳

 

关于龙华寺另一个更玄的传说中,说龙华寺和龙华塔的修建,是用来镇压一条连通阴阳两界的阴阳河,让河里的恶鬼不入人间

 

龙华塔

 

与阴阳河连通的地方,有龙华殡仪馆西侧的河流,还有同济大学沪西校区的天佑楼地下楼层。

 

龙华殡仪馆与天佑楼,也是上海灵异界的的知名地标。它们或多或少都与阴阳河有些联系,也使“阴阳河”的名气几乎仅次于“龙柱”。

 

龙柱 

 

传闻里虽没说阴阳河到底指哪条河,但不管从哪方面考证,龙华港都是最优先的选项。

 

上世纪50年代之后,龙华港几次改,现在已经离龙华寺有点远了,但龙华寺内古井仍是活水,想必地下与龙华港依旧有连通。

 

龙华港已多次改道

 

滨江有阴阳河,那是不是铁定鬼怪很多、风水不好?这又有点难说,因为又有文字记载有“地仙”葬在这里。

 

龙华港流经宛平南路处,有一座“百步桥”,这座桥也是有故事的。
 

现在的百步桥

 

百步桥本是一座古石桥,长有百步,在石桥建筑史上非常难得,民国史学家胡道静称之为“海邑诸桥之冠”。

 

《上海县竹枝词》曾记载,百步石桥是明朝万历年间的张云程主持修建,修建时在附近挖出一个古墓,葬的是唐人李淳风

 

墓中有石碑一块,写道:“五百年后张起龙,轻轻移我百步东。”

 

《上海县竹枝词记载

 

张云程(号“起龙”)见碑后,即依嘱迁葬李淳风墓于百步桥东侧,后人称之“仙人坟”。

 

李淳风是谁?风水这行的祖宗级人物!大唐李渊、李世民的国师,世界上第一个给风定级的人,标准的“地仙”一个。

 

他与自己的师父——唐朝另一个地仙天罡,合著了《推背图》,预言未来几千年的重大历史事件,现如今多已验证,号称中国第一预言奇书(之前有介绍过《推背图)。

 

这样一个奇人,要给自己选墓,怎么也要选个风水宝地才对,所以也不能笃定说龙华风水就是差!

 

李淳风与袁天罡

 

抗日战争时期,小日本占领龙华机场,为增强军备运输能力,炸毁古石桥,以混凝土重新浇筑,古桥不复存在。

 

至今,龙华地区经历河流改道、建筑重修、战争破坏等等影响,龙华寺、龙华港、百步桥等古迹没有一个至今仍保留历史原貌。

 

至于李淳风墓,现在公认墓址是在陕西岐山,而且唐初到万历年间,也足有一千年,与“五百年”之说不符。

 

所以上述传闻到底有多少真多少假,已经无法验证。但黄浦江西岸的这片土地能让龙、佛、仙、鬼轮番上阵,你方唱罢我登场,足见其奇与复杂之处。

 

 

二、天上掉下个大龙哥

 

龙华滨江地域的风水与它的传说一样,古今差别巨大,原因去年我们在《上海风水大局》中已经提过——黄浦夺淞。

 

明永乐年间,在上海浦江召稼楼人叶宗行的建议与策划下,黄浦江改道,本来都一路东流入海的江水在鲁汇镇来了个九十度大转弯,转由外白渡桥与吴淞江(今苏州河)汇流,最后从吴淞口入海。

 

黄浦江与苏州河汇流处

今外滩、陆家嘴

 

黄浦江与苏州河合流之后,下游河水流量和速度增大,泥沙不再沉积,此举被称作浦江合流,也叫黄浦夺淞。

 

黄浦夺淞的过程中,龙华港并入黄浦江水系,等于空降了一个“龙哥来到龙华地区。龙王传说不知真假,“龙哥”是真来了……

 

而今徐汇滨江的风水利弊,几乎都是受黄浦江影响所致。

 

要知道以前说龙脉,多指山龙脉,稍微懂点风水知识的人应该都知道中国龙脉分为南、中、北三条大干龙,三大干龙都是山龙。

 

但风水相法,近山看山龙,邻水看水龙,在上海这种缺山多水的平洋地,其实水龙才更实在。(山龙有时也会转变成平洋龙)

 

在风水自然水法中,自然之水以形来分,主要有六种:

 

1.九曲朝穴水

2.屈曲环抱水

3.横水、一字水

4.斜流水

5.反弓水

6.直冲直射水

 

前三种为水,后三种为凶水。

 

上海的内部水龙出自太湖,明朝以前都是古东江(今黄浦江)、吴淞江(今苏州河)、娄江(今浏河)三江由西向东并流而下。

 

 

《水龙经》有言“八字分开男女淫,川流三派业欹倾”,三川并流,是无情之水,主倾亡之兆。

 

说白点,三江齐流的情况下,但凡水量大的雨季,或泥沙淤积的情况下,都容三江倒灌,让上海变成一片泽国。

 

 

黄浦江改道后,江水转过鲁汇镇后,诸多河道汇入,黄浦江越发厚重,龙气越发雄壮,不但减轻了泥沙淤积,还使整个浦西大部分地域都在黄浦江环抱之内,形成一个超大范围的二品环抱吉水。

 

加上黄浦江本身自淀山湖而下进入上海境内,一直弯弯曲曲,又符合水法中第一吉水“九曲朝水”的特征。

 

一品+二品=發!

 

此后上海变身鱼米之乡,富贵随之到来,足饭饱则思欲,海派文化也就堂而皇之出现。

 

 

但处在黄浦江中段的徐汇滨江,在与黄浦江这个空降的“龙哥”相处一阵之后,却发现互相之间相当不感冒

 

 

三、上品黄浦江,下品徐汇滨江

 

上海人有一个习惯,“在河流急弯的地方,凸出的叫嘴,凹进去的叫湾,黄浦江也不例外。

 

沿江有许多叫嘴的地方,从南往北分别是寺嘴角、鳗鲤嘴、龙华嘴、南市嘴、陆家嘴、周家嘴、陈家嘴、老白港嘴、北港嘴。

 

上海的嘴 

 

这几张嘴,几乎都成了现今上海有名有号的好地方,中环以内,自南往北数,分别是徐汇滨江、前滩、后滩、南外滩至南浦大桥段、外滩、陆家嘴。

 

单看黄浦江水形对这些地区的风水影响,也能给这些地区分出个三六九品。

 

  • 上品宝地当然是黄浦江环抱最紧的陆家嘴;

  • 南外滩至南浦大桥、前滩、后滩各有优劣,皆是中品;

  • 徐汇滨江仅有一处很不紧实的环抱吉水,却有两处反弓凶水,构成一个独特的弓形,带煞带杀,只能屈居下品。

 

 

 

顺便提一嘴,鲁汇大转弯处的寺嘴角(现在的闵行区南部),青龙白虎缠绕,当是贵秀之地。

 

上海交通大学与华东师范大学两座顶尖学府坐落此地,华师大南面的高科技园区里,微软、英特尔、可口可乐等国际知名大公司也相聚在此地,贵是够贵的。

 

可惜此区域小河道过于密集破碎,水聚水破之时,难免阴气过重。

 

再加上寺嘴角对面,“大治河”与“金汇港”两条笔直的人工河迎面冲射而来,煞气更甚,难免发生一些不妙的事端……(后续小米要开扒华师大,大家拭目以待)

 

虽然黄浦江大龙对徐汇滨江很不待见,但滨江的发展相比其他上品、中品地段,反而更早一些。

 

上世纪,当陆家嘴、前滩、后滩、南浦桥等地仍是一片农田、码头和坟山时,徐汇滨江已经变成上海近代化的摇篮,海、陆、空三栖齐备。

 

北票码头、铁路南浦站、龙华机场,在上世纪都是鼎鼎有名的地方。

 

1.上海南浦站

 

清光绪三十三年(1907年)修建的南浦火车站,是当时上海地区唯一自备专用码头的铁路车站。

 

 

1937年时,上海南站被炸,南浦站临危受命,接纳了南站的运输业务,并在1958年正式更名“上海南站”,直到2006年现在的上海南站启用,它才又重新改成南浦站。

 

2010年世博会召开前一年,南浦站彻底停用,它穿越了中国历史上最沧桑多变的100年,经历五步诡异莫测的大运后,寿终正寝。

 

2.龙华机场

 

龙华机场建设于1917年,先是民用机场,1927年从民用机场转成军用,民国时期被国民党用,抗战时期被日军用,解放战争后期又被国民党用,后来宋美龄从这里踏上没有归路的台湾之旅。

 

建设龙华机场

 

历经最动荡的20年战争后,龙华机场再次从军用机场转成民用机场,直到1966年并入虹桥机场。

 

与龙华机场一起发展的,还有中国的飞机制造工业,在中国工业艰苦崛起的年代,飞机制造厂与水泥厂比邻而居,在尘土飞扬的黄浦江岸开拓着航空科技。

 

而今龙华机场旧址也早已不复存在,机场停机库现在成了余德耀美术馆。

 

余德耀美术馆

 

3.北票码头

 

创建于民国18年的北票码头,是上海近代工业发展的重要倚仗,建国之初的五十年代,北票码头发展成上海第一座水陆联运码头,后来逐渐发展成上海煤炭储运枢纽、华东能源中心。

 

北票码头铁路与航运并用 

 

改革开放后上海迅速发展,码头煤运造成的噪音和工业污染,与上海的现代化建设越来越冲突,最终世博会召开前,北票码头与铁路南浦站一起走向落幕。

 

现在滨江岸边,依旧能看到被当做历史纪念保留下来的码头塔吊,在黄浦江宽阔的河道旁,显得既大气又苍凉。

 

现存的江岸塔吊

 

 

四、风水之道,得水为上

 

从历史来看,徐汇滨江的发展是早于整个浦东的,其实从整个水域环境来看,这也不难理解。

 

黄浦江是上海内河,从淀山湖发脉后直入上海,从鲁汇镇河流转向后,其势增大,已然是一条“水干龙

 

风水中,山龙有“干龙”与“枝龙”之分,水龙也是如此。

 

寻常情况下,干龙不能结穴,因为其势太大,其流太凶,即便是浦东陆家嘴的曲水环抱格局,也只能空望江龙腾挪入海而无法聚集龙气。80年代前,陆家嘴最知名的仍只是农田、码头与外国坟山。

 

干龙想要结穴,须有枝龙插水分界。外滩最早发展起来,正因为有九曲十八弯的苏州河插水结穴,得以生发。

 

 

民国外滩老照片

 

徐汇滨江虽然没有苏州河这等上佳的插水枝龙,但低一等的枝龙却有好几条。

 

龙华港、张家塘港、春申塘港三条枝龙插入浦江干龙,这几条河在古代就曾被人工梳理过,其中定有风水能人的指点,所以这几条河道都少有直流冲射之凶水,而多屈曲环抱之吉水。

 

龙华港附近古谚有言——“龙华十八湾,湾湾见龙华”,便是如此。

 

1948年流经龙华滨江三河

老地图源自上海天地

 

因此,徐汇滨江比浦东发展得更早,历史上的龙华镇甚至能甩开浦东几十条黄浦江。

 

与浦西悠久的水道系统相比,浦东的水道可就差远了。

 

上世纪80年代前,浦东也是河道繁多,而且多灌溉用水,所以水道细密繁琐,缠缠绕绕。

 

1948年浦东的细索水道

 

这种水虽然看起来也有点“屈曲环抱”的味道,但失之毫厘、谬以千里,这种纠缠繁杂的水道非但不是“有情吉水”,相反还是“缠索凶水”。

 

缠索之水,与屈曲之水相反,如绳索般回环不齐,窜流无度。

 

屈曲之水代表富贵,缠索之水则象征着贫困与破败。

 

要是正常发展,浦东不要说走向国际了,连家门口都出不去。

 

但变数发生在90年代,1991年,苏州河与黄浦江交汇水口东方明珠塔开始建造。

 

《上海风水大局》中曾提过,东方明珠的修建,起的是“宝塔镇河口”之妙用。

 

 

 

东方明珠塔修建成功,浩荡肆虐的黄浦龙气遭镇,而后龙气又被宝塔所吸引。

 

陆家嘴这块在明朝永乐年间形成的黄浦江最大环抱之地,空守五百多年后,终于引进了水龙真气,自此一发不可收拾。

 

之后的事情不用详述,世界皆知陆家嘴之奇迹。

 

图片来源 姚建良

 

当然,奇迹从来不是一蹴而就的,浦东开发虽然是90年代才正式发力,但准备工作早在70年代WG结束之际,就已经展开了。

 

 

五、勾连三龙,别出心裁的泄龙局

 

1977年12月,已入冬月,天气奇冷,黄浦江在鲁汇镇的大转弯处,30万民工大军在此集结,一场轰轰烈烈的大工程开始了。

 

此后一年多时间里,从鲁汇江边到南汇海边的数十里路线上,每天红旗猎猎,号子声声。无数民工不畏严寒酷暑,不惧恶劣的工作环境,前赴后继地进行着挖掘作业。

 

 

1979年1月工程完毕,一条震惊中外的人工河出现——大治河。

 

河宽102米、全长39.543公里的大治河,是一条笔直的人工运河。纵横一线,连通黄浦江与东海。

 

 

在如此特殊的历史时期,集结几十万民工,以数十万人力开凿大治河,除了追求海运与河运的便利外,更重要的是——泄掉一部分黄浦江干龙龙气。

  

为什么要泄掉黄浦江龙气呢?

 

之前说过,干龙势大,寻常情况下难以结穴,如果龙气不削弱,那之后的东方明珠塔即便能引动龙气,也势必会引动龙气的狂暴反噬,浦东新区是成是败还是两说之数。

 

大治河开凿于黄浦江龙翻身转折之处,将之凿通并笔直连通到东海。

 

屈曲环抱之水是聚气的,笔直冲射之水是泄气的。

 

有了大治河泄掉浦江龙气,奔往滨江、陆家嘴、吴淞口等下游区域的龙气势必会温驯一点。

 

当然,若只有一条大治河也是不够的,这种强行以人力改气运的人工河,当年一共凿了三条。

 

开凿大治河的同时,同处在鲁汇镇转弯处的金汇港开始重新修凿。

 

 

1980年金汇港竣工,河宽近90米,从北北部挖到南部,在现今奉贤“碧海金沙”旁汇入杭州湾,从此黄浦江龙与钱塘江龙相连,金汇港随即成为奉贤区内的黄金水道。

 

同样是1977年,龙华滨江核心地带的对岸(现在的浦东前滩地区),第三条人工河开挖,而后挖出了一条全长28.77公里的川杨河。

 

 

川杨河亦是笔直横贯东西,连通黄浦江龙与长江入海龙,也因此,长江龙、钱塘江龙与黄浦龙三龙,或直接或间接地在上海连通了。

 

三大人工河开凿后,便如在黄浦江龙身上插上三根箭。黄浦江龙气减弱,再温养十年后,龙气渐趋稳定,浦东开发才正式大刀阔斧地进行下去……

 

除了泄掉浦江龙气外,大治河与川杨河的开凿还有另一层意义——将浦东的水道系统进行了一次大洗牌。

 

浦东河道从新梳理,之前遍布缠索之水被规整起来。缠索水所寓意的贫穷、破败,亦随之化解

 

现今川杨河附近的水道

 

三千年前,大禹治水使上海从泥沙冲积中孕育出来。

 

六百年前,叶宗行治水,使黄浦江与苏州河合流,上海开始走向鱼米之乡。

 

四十年前,又从治水开始,迎来了浦东翻身,一颗东方明珠照亮世界。

 

上海的诞生、发展、繁华……每次飞跃都与“水”息息相关。

 

这是缘分,是命运,更是“人定胜天”的体现,无数人用智慧、汗水与毅力,劈开了天地新篇。

 

万人开凿大治河

 

 

说了这么多

好像和徐汇滨江八竿子打不着

其实,关系可大了去了!

 

三条人工河的出现

固然是浦东开发的曙光

但三条几十里的直射之水

终究还带着强大无比的冲射煞气

徐汇滨江地段自然而然

成了最大的“献祭品

 

绵延56里冲射而来的川杨河

附带着部分长江入海龙的万钧龙气

直冲徐汇滨江核心地带

 

 

 

80、90年代浦东摩拳擦掌搞开发时

也是徐汇滨江由盛转衰的时间节点

命运延续到2010年上海世博会前夕

再之后就是持续至今的滨江再次开发

 

 

 

当初使徐汇滨江没落的不良因素

如今依然是滨江开发面临的难题

滨江到底如何破局?

先缓口气,明天继续揭晓!

 

 

 

延伸阅读(风水术

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文章标题:徐汇滨江风水故事(上):龙佛仙鬼齐聚一地,滨江与龙华的诡秘风水局……发布于2021-07-09 19:40:35