郭徽,中共党员,历任昆明市东三环工程、南昆线危岩整治工程、大渔路平改立工程、昆明市福海立交桥工程、昆明市西三环工程、海源南路下穿铁路工程、昆明枢纽改扩建工程、宁波地铁工程等项目的总工程师,是中铁八局昆明公司施工技术管理的一把好手。其参建的项目均以优质的工程质量在业主单位获得了良好的声誉,其本人也在施工中积累了丰富的施工管理经验,多次被评为“先进工作者”等荣誉称号。郭徽在工作中认真负责、爱岗敬业、勇于创新,凭借多年施工管理经验和一股敢打善拼的韧劲,带领参建员工为企业的发展添砖加瓦,成为了企业实至名归的“中流砥柱”。

施工管理精益求精

      在工程质量控制上,郭徽是一个眼里容不得沙子的人。为保证工程质量,他吃透了工程相关的施工规范,对工程施工质量规范熟记于心。他不仅严格要求自己,还对现场施工技术人员要求严格,他常说:“一个工程的质量好坏不是哪一个人能决定的,它必须是全体参建人员一起努力的结果。”因此,他要求现场技术人员学习规范,严格按规范进行操作。为了提高现场技术人员的业务素质,他亲自教授如何做好施工方案的策划及二、三次经营工作资料的收集整理等专业技术工作。在施工中,大到钢材构件,小到一块片石,他都要求项目部技术人员严格按标准去规范,随时到现场进行抽查,发现问题立即整改,从材质入手抓好工程质量,确保工程一次成优。

      郭徽在技术创新工作方面颇有建树。在2017年昆明枢纽工程需拆除跨铁路人行天桥、跨铁路公路桥的桥墩及桥梁的施工中,他考虑到采用人工凿除既影响铁路行车安全又延误工期,经多次论证后采用了“绳锯”法保护性施工,在保证铁路行车安全的同时又节约了工期,得到了昆明局集团相关领导的认可。

工作态度严谨踏实

      昆明铁路枢纽是西南路网重要的铁路枢纽之一,西起安宁市温泉站,与既有成昆线连接,东至昆明东站,与既有贵昆线、南昆线连接,经羊堡站、王家营西站至新建设的昆明南客站,与即将建设的云桂铁路、沪昆客专相连,南端通过昆阳至玉溪,与在建玉蒙铁路、蒙河铁路、规划建设的玉磨铁路相连,是我国西南进出境国际铁路与国内铁路网相联接的重要枢纽。由于站线过长,郭徽接手昆明铁路枢纽工程副指挥长时,为了熟悉整个施工工程量,他用了整整三天的时间,带领工程技术人员一起徒步从昆明枢纽工程最东端的王家营西站到最西端的石嘴车站,用笔记本一一记录着沿线工程的已完、未完和正在施工的工点情况,对一些特殊工点,他还将周边的地质情况进行简单绘制,对正在施工的工点存在的问题立即与现场负责人进行对接、沟通,寻求解决办法。通过三天的实地巡查、走访,他对整个工程已了然于胸,也为后期施工管理工作奠定了基础

      郭徽始终坚持身体力行,深入细致地干好本职工作。2017年是昆明枢纽扩能改造的收官之年,为确保昆枢工程按建指的工期节点完成,他在五里多大桥的施工工点现场值守了20多个日夜,提前完成了节点工期。为了按期完成昆明东站三级六场“5.31”开通节点目标,不论是白天还是夜晚,他都在现场指导、协调、解决相关实际问题,确保不影响工期节点,得到了业主单位的好评。“功夫不负有心人”,最终,昆明枢纽工程安全质量总体情况良好,信誉评价排名在建指的各参建工程局中位列第一,为企业争得了荣誉,展示了昆明公司诚信履约的良好形象。

生活作风平近人

      郭徽是一个在生活中始终保持积极向上、乐观开朗的人。他和老同志在一起,就像对待自己长辈一样的尊重,遇到问题虚心向他们请教;他和年轻人在一起,为了赶工期、赶节点,一同熬夜加班,并分享自己的成长经历,把自己的知识毫无保留地传授;他和同龄人在一起,大家都觉得他像一个挚友,与大家敞开胸怀,一起探讨工作、生活。

      郭徽一直保持着良好的精状态、饱满的工作热情和旺盛的工作势头,将工作视为生命中最重要的一部分,全身心投入,以大局为重,以公事为重,尽职尽责,可谓是“干一行,爱一行,专一行,精一行”。

      郭徽在施工管理岗位上已经工作三十多年了,但他依然保持着谦虚谨慎、孜孜以求的学习态度,他常说:“学习施工技术是无止境的,只有不断地更新知识,才能适应国家基础建设的发展速度。”他善于把所学知识用到施工中去,善于为施工现场出谋划策、排忧解难,他凭借着勇于挑战,大胆创新和过硬本领,描绘出来了一条属于自己的、敢打善拼的奋斗之路。

▲云南省“五一劳动奖章”获得者郭徽

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责任编辑:陈成

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文章标题:【人物春秋】敢打善拼的“中流砥柱”发布于2021-05-07 11:16:23

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